إذا كنت ترغب بسيارة أوروبية حديثة قوية ومتكاملة التجهيز وبسعر معقول ومغاير تماما لأسعار السيارات الألمانية الأخرى فستجد أن اوبل فكترا تستحق منك المحاولة، خاصة مع الجيل الجديد منها، والذي ظهر بمستوى عالمي من حيث الراحة والعملانية والجودة والتأدية، وبعدما أدخل عليها تحسينات شاملة زادتها رفاهية واتساعا، وقدرة تحميلها لكميات كبيرة من الحاجيات والأمتعة، وكلها عوامل ألمانية بأفضل مستوى، ويتم تسويق فكترا بمحرك 4 اسطوانات بقوة 136 حصانا بالرغم من وجود محرك من 6 اسطوانات، لكن التأدية عالية ستشبع نزوة أي سائق، وتكتمل الصورة بأسعار منافسة جدا حتى بالنسبة للسيارات الألمانية الأخرى. هذا وتتضمن الشبكة الإلكترونية الجديدة في الموديل 2002 الذي بلغت كلفة برنامج جيله الجديد (مع الفئات الهيكلية والميكانيكية الأخرى التي ستضاف لاحقا) نحو 800 مليون يورو، نظام قيادة متفاعلا مع السائق (حسب الفئات التجهيزية)، وتشمل وظائفه عناصر التكييف والتلفون والملاحة الإلكترونية والنظام السمعي، إضافة إلى إمكان الحصول على نظام التشغيل الآلي للمساحتين فور تبلل الزجاج الأمامي، والإنذار (عند الرجوع) من مدى اقتراب المصد الخلفي مما يقع وراءه، ونظام إلكتروني متكامل لمنع الانزلاقين الدفعي والكبحي وجيل جديد من برنامج التحكم الإلكتروني بالثبات ESPPlus. ويذكر أن أوبل أطلقت أول أجيال موديل فكترا صيف 1988 والثاني صيف 1995، علما بأن الأخير نال حملة تجميل في شباط (فبراير) 1999، كما ستستغل قاعدة فكترا الجديدة (وهي قاعدة إبسيلون) Epsilon الأمامية الدفع في موديلات أخرى لدى جنرال موتورز (مع تعديلات مختلفة طبعا) منها الجيل التالي من موديل ساب 9-3 الذي سيطل في النصف الأول من العام المقبل (ثم في الأجيال المقبلة من شيفروليه ماليبو وبونتياك غراند آم وساترن إل). هذا ويبلغ معدل سعر السيارة حوالي: 14000 دولارا أمريكيا.