طرحت تويوتا الصانع الأول للسيارات في العالم نسخة رياضية من سيارتها الشهيرة كامري أطلقت عليها كامري سبورتيفو. وسبورتيفو باكورة الجيل الجديد، ببصمة رياضية عالية، بدأت الشركة بتسويقه هذا العام 2002، وهو رياضي بالكامل، ويمشي على خطى كامري التي ظهرت لأول مرة عام 1998، ولاقت منذ ذلك الوقت نجاحا كبيرا. والنسخة الرياضية الجديدة تنعم بكافة المواصفات التي تؤهلها لأن تكون رياضية بالفعل، مثل فتحة التهوية في وسط غطاء المحرك، وعاكس الهواء الأمامي المدمج بالصدام، والشفرات الجانبية النافرة بوضوح، والجناح الخلفي الكبير الحجم والمثبت في مؤخرة غطاء صندوق الأمتعة، وغيرها من التفاصيل الأخرى التي تعطي المشاهد إيحاء أنه أمام سيارة رالي حقيقة. محرك سبورتيفو الجبار يأتي في ست أسطوانات سعة 3 لترات، وهو مزود بـ 24 صماما، إضافة إلى نظام حقن الوقود المطور، وتبلغ قوته نحو 223 حصانا، بزيادة 10 أحصنة عن المحرك الأساسي لكامري غراندي، وذلك بفضل نظام تلقيم الوقود وكذلك نظام تنفيث العادم المطورين. كما تحظى كامري سبورتيفو بنظام تعليق مستقل للعجلات الأربع صمم خصيصا للتجاوب مع الأداء الرياضي للسيارة.