تمكنت إيران أخيرا من طرح أول سيارة مصممة ومصنعة في إيران وسط آمال كبيرة بأن تفتح بها أسواق دول مجاورة لتصبح منتجا رئيسيا للسيارات في المنطقة. وخرجت سماند العائلية متوسطة الحجم من مصانع شركة إيران خودرو وهي الشركة الرئيسية لصناعة السيارات في البلاد، وقد بلغت نسبة تصنيع المكونات المحلية بها 85?،وهي تعمل بمحرك من إنتاج شركة بيجو الفرنسية وبسعة 8. 1 لتر يمنحها قوة تبلغ 97 حصانا. وقد تم إنتاج 2800 وحدة من السيارة الجديدة بمصنع الشركة الواقع غرب العاصمة الإيرانية طهران، ومن المتوقع أن يرتفع الإنتاج إلى 43 ألف وحدة خلال الأشهر الاثني عشر المقبلة، ثم إلى 100 ألف سيارة سنويا بدءا من آذار عام 2003. يذكر أن حجم إنتاج إيران خودرو التي تملك الحكومة 45? منها ويعمل بها 11 ألفا، بلغ 220 ألف سيارة عائلية منها السيارة الشعبية واسعة الانتشار بايكان التي بدأ إنتاجها في بريطانيا في الستينات تحت اسم هيلمان هنتر وأصبحت تنتج في إيران فقط بترخيص خاص. ومن السيارات التي تنتجها إيران خودرو السيارة بيجو 405 بترخيص من الشركة الفرنسية كما أنها بدأت في العام الماضي تجميع السيارة بيجو 206. وأكثر السيارات الأخرى شيوعا في إيران هي السيارة الكورية كيا برايد وتقوم بتجميعها شركة سايبا. ويبلغ السعر المبدئي للسيارة سماند 16 ألف دولار وهي ليست رخيصة بالمعايير الإيرانية مقارنة بسعر السيارة بايكان البالغ سبعة آلاف دولار.