هي سيارة ذات ملامح غير معهودة ابتسمت بها عملاقة صناعة السيارات الكورية في وجه منافسيها، وأخرجتها بشكل غير معهود تعزيزا منها لمكانتها بين عمالقة صناعة السيارات في العالم. وتتوفر هيونداي ايلانترا الجديدة بالكامل، بفئة سيدان (4 أبواب)، وتتمتع براحة لافتة داخل مقصورة الركاب، خصوصا وأن طولها يبلغ 4.5 مترا، كما أن فئة هاتشباك (5ابواب) أكثر رحابة، والسيارة تتوفر بثلاث محركات تبعا للأسواق، أكبرها بسعة 2 ليتر بقوة 139 حصانا، وهي مزودة قياسيا بوسائد هواء أمامية وجانبية، جهاز منع انغلاق المكابح، قفل مركزي، مكيف هواء، جهاز ضد السرقة، قارئ أسطوانات مدمجة، زجاج بتحكم كهربائي. وتشبه إيلانترا بجيلها الجديد طراز كورورلا من تويوتا، وهي مقارنة بجيلها السابق تبدو أكثر رصانة. وتسعى هيونداي إلى تأكيد حضورها في قطاع واسع الانتشار من السيارات، وإثبات مقدرتها على المنافسة، وليس مجرد صنع سيارة صغيرة شعبية بأسعار زهيدة، وينعكس هذا التوجه بتوفير ايلانترا ذات الحجم المتوسط ومستوى الراحة فيها والهدوء والثبات المعتدل، ناهيك عن السعر المنافس قياسا إلى التجهيزات الأساسية الشاملة (ABS) ، مع موزع ضغط إلكتروني ومكيف هواء والمذياع الليزر وأكياس الهواء لراكبي الأمام والقفل المركزي وجهاز الإنذار والمرايا العاملة بالكهرباء كما حال الزجاج إلى الأضواء الإضافية للضباب. إيلانترا الجديدة التي تظهر في صالات العرض سيارة مع بداية العام الجديد (2003) عائلية متكاملة، لكنها لن تجذب العيون الباحثة عن التمايز، فكل ما فيها مألوف وينتمي بوضوح إلى المعالم الآسيوية المنتشرة بكثرة في أسواقنا.