وأوضح نادي السيارات الألماني أنه من حيث المبدأ يجب وضع الأجزاء الثقيلة من الأمتعة على مقربة من مركز الثقل قدر الإمكان، والحرص على تحميل السقف بأقل ارتفاع ممكن؛ نظرا لأن الحمولة المرتفعة تؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود إلى جانب زيادة مقاومة الهواء.

وأضاف خبراء النادي الألماني أنه يجب أيضا مراعاة تغير سلوك القيادة بسبب وجود أمتعة ثقيلة على سقف السيارة؛ حيث يقل تسارع السيارة، وخاصة عند مناورات التجاوز على الطرق الصاعدة، فضلا عن زيادة مسافة الكبح، كما تتطلب عمليات الكبح المزيد من الضغط على دواسة المكابح.

وبالإضافة إلى تغير سلوك القيادة عند توجيه السيارة، فعند اجتياز المنعطفات وفي ظل بعض الظروف قد يؤدي الارتفاع الزائد للحمولة إلى حركات ميل السيارة.