واشنطن / قطعت سيارات غوغل ذاتية القيادة ملايين الأميال من التدريب والتطوير، قبل أن يعلن إداريو غوغل عن قرب دخولها الشوارع العامة.

فبحسب تقارير الحوادث التي نشرها غوغل في يونيو الماضي، فإن السيارات تعرضت لـ12 حادث فقط خلال قطعها مسافة تدريبية تصل إلى 1.8 مليون ميل.

ويقول المختصون إن هذه الإحصائية مطمئنة جدا، ويضاف إليها حقيقة أن الحوادث كانت خفيفة جدا ولم يكن أي من الحوادث بسبب سيارات غوغل، بل نتيجة عوامل خارجية يصعب تلافيها.


تجدر الإشارة هنا إلى أن أجهزة الاستشعار والحساسات المركبة على السيارة تشكل ما يدعى بـ"فقاعة الأمان"، والتي تعطيها إمكانية الرؤية على مساحة ملعب كرة قدم وتحديد الأجسام المتحركة وسرعاتها وتحديد الأخطار المتوقعة.

ورغم صعوبة القيادة الآلية في الشوارع المزدحمة في المدن نتيجة التغيرات الآنية في الظروف المحيطة، إلا أن خبراء غوغل يعتقدون أن سيارتهم جاهزة تماما للقيادة بأمان في جميع الظروف، غير أنهم لم يعلنوا حتى الآن عن موعد محدد لدخول سيارتهم الذكية التجارب العملية في الشوارع العامة داخل المدن.