تعتبر سيارة انفينتي QX4 الجديدة كليا ذات الاندفاع الرباعي معلما بارزا في قطاع السيارات الخدماتية الفخمة متوسطة الحجم، وذلك لما تتميز به من جودة وأداء مع قدرتها على التجول في المناطق الوعرة بكل هدوء وسلاسة. وقد تم صنع هيكل هذه السيارة من قطعة واحدة، أي أن أرضية السيارة والألواح والإطار تم تشكيلها في قالب واحد يمنح السيارة صلابة متميزة ومقاومة للانحناءات أثناء القيادة وهدوءا متميزا. ويضاف إلى ذلك تحسين نمط القيادة إلى حد بعيد، وهو ما تفقده معظم السيارات الخدماتية الأخرى التي عادة ما يتم صنع جسمها بالطريقة التقليدية. المواصفات الفنية: يتألف محرك انفينتي QX4 من ست أسطوانات (سلندرات) وتبلغ سعته 3.5 لترات، ومصنوع من الألمونيوم لغرض تخفيض الاحتكاكات والاهتزازات وتحسين كفاءة المحرك. وتبلغ القوة القصوى للمحرك: (240) حصانا، في حين أن العزم الأقصى للمحرك يبلغ: 34.7 كجمم. ويعتبر هذا المحرك منافسا للعديد من المحركات ذات الثماني أسطوانات بالنظر إلى القوة والعزم التي يمكن استخلاصها منه. كما أنه يشمل أنظمة متطورة، لعل أبرزها التحكم الدائم بتوقيت الصمام إضافة إلى تحكم إلكتروني بخانق الصمام. ناقل السرعة الجير: تتضمن سيارة QX4 ناقل سرعة أوتوماتيكيا يتكون من أربع نسب يتم التحكم بها إلكترونيا، مع محول عزم يمنح توفيرا في الوقود، ويعمل على خفض الضجيج في مقصورة الركاب أثناء السير على الطرق الممهدة بسرعات عالية، وذلك من خلال تخفيض دورة المحرك في الدقيقة، في حين يعمل التحكم الإلكتروني على تحقيق نقل سلس لدرجات السرعة، إضافة إلى إطالة العمر الافتراضي للناقل وتحقيق كفاءة أكبر. نظام الدفع الرباعي:- تتضمن انفينتي QX4 أربع وضعيات للاندفاع، وذلك على النحو التالي:- 1- الدفع الثنائي (H2): وهو الوضع الطبيعي للسيارة أثناء السير على الطرق الممهدة، حيث ينتقل كامل العزم إلى المحور الخلفي (العجلات الخلفية). 2- الدفع الرباعي الخفيف (H4): ويستخدم على الطرق الوعرة والزلقة (أثناء السير على الرمال وفي الوديان) حيث ينتقل العزم بالتساوي بين المحورين الأمامي والخلفي لتحقيق التماسك المطلوب للسيارة كي لا تنزلق أو تغوص إطاراتها. 3-ا لدفع الرباعي المنخفض (L4): ويستخدم على الطرق الوعرة أيضا لتحقيق نسبة عزم إضافية تمكن السائق من اجتياز العقبات التي أمامه في حالة عدم تمكنه من تحقيق التماسك المطلوب عند استخدامه وضعية الدفع المخفض. 4- الوضع التلقائي تعني هذه الخاصية أن القوة والعزم تنتقلان إلى المحور الخلفي فقط في حالات القيادة العادية (على الطرق الممهدة)، ولكن عند تغير حالة الطريق (كوجود سطح زلقة أو رمال فإن العزم يتفاوت أوتوماتيكيا بين العجلات الأمامية والخلفية لتحقيق أقصى سيطرة ممكنة. الراحة:- الراحة في سيارةQX4 يمكن الشعور بها من واقع البيانات التالية:- في الأمام نجد نوابض مستقلة ذات شوط طويل تجعل العجلات الأمامية تعمل بشكل منفصل حسب تغيرات سطح الطريق، مع إبقائها لامسة للسطح لتوفير قيادة مريحة وتماسك ملموس. في الخلف نجد أن التعليق يتضمن خمس وصلات ملفوفة تحقق تحكما واضحا على الطرقات الوعرة وقيادة أكثر هدوءا داخل المدينة وعلى الطرقات السريعة. الأمان والسلامة:- عمل مهندسو QX4 على وضع مناطق قابلة للتحطم في مقدمة السيارة ومؤخرتها، وذلك بغرض التخفيف من الصدمة وامتصاصها من خلال المحافظة على سلامة مقطورة الركاب، وبالتالي تقليل تعرضهم للإصابة ما أمكن. وتشمل نواحي السلامة والأمان في سيارة QX4 مكابح غير قابلة للانغلاق (ABS) ووسائد هوائية أمامية وجانبية إضافة إلى أحزمة المقاعد ذات الشد المسبق. الفخامة الداخلية:- تتميز مقصورة الركاب في سيارة QX4 بالفخامة المترفة التي يمكن تلمسها من واقع المقاعد الوثيرة المكسوة بالجلد الفاخر والمساحة الرحبة، والجوانب المطعمة بخشب القبقب الأصيل، وعجلة القيادة المغلفة بالجلد والمطعمة بالخشب الفاخر مما يمنحها أناقة خاصة.