برلين: أعلنت أودي عن اعتمادها لأسلوب جديد لترقيم وتصنيف سياراتها يعتمد على قدرة المحرك بدلاً من سعته.

يبدو الأسلوب الجديد أكثر منطقية مع تقدم تقنية محركات التيربو حيث أصبح من العادي مشاهدة محرك تيربو ذو سعة صغيرة يعطي أداءً أفصل من محركات ذات سعة أكبر كما يمكن، ومن هذا المنطلق ستعتمد أودي نظام تصنيف يتكون من رقمين للدالة على قوة المحرك، فعلى سبيل المثال يشير الرقم 30 إلى المحركات التي تتراوح قوتها بين 81 و 96 كيلوواط، أما الرقم 45 فيشير إلى المحركات ذات قوة تتراوح بين 169 و 185 كيلوواط، أما المحركات ذات الأداء العالي والتي تزيد قوتها عن 400 كيلوواط فسوف تحمل الرقم 70. وتقول أودي أنها ستعتمد نظام التصنيف الجديد لأن سعة المحرك أصبحت أقل أهمية بالنسبة للعملاء كدليل على الأداء ومن المنطقي أن التصنيف حسب القوة يمكن من التفريق بين الدرجات المتباينة من الأداء.

ستبدأ أودي بتطبيق أسلوبها الجديد في تصنيف السيارات مع A8 الجديدة كلياً. وبالرغم من أن الشركة لم تقلها صراحةً، إلا أننا نجد الطريقة الجديدة مناسبة أيضاً للمحركات الكهربائية وقد تعتمد في المستقبل لتصنيف السيارات الكهربائية.