#فولفو تكشف الستار عن الجيل الثاني من الكروس أوفر XC60

جنيف/ بعد العديد من الصور التجسسية والتكهنات والتشويق، كشفت فولفو عن الجيل الثانى من طرازها المتألق إكس سى 60، والذى من أول وهلة تراه تدرك أنك ترى منافسًا قويًا يمتلك صفات الفائز فى هذا القطاع الملتهب.

الجيل الثانى سيخلف أفضل السيارات مبيعًا فى فئتها فى أوروبا خلال تسع سنوات من عمرها قضتها فى جيلها الأول بحوالى مليون وحدة مباعة عالميًا.

السيارة الجديدة جاءت مشابهة إلى حد كبير مع شقيقتها الأكبر إكس سي 90، والتى تشاركها نفس منصة البناء ولكن بأبعاد أكبر، يمتلك الجيل الجديد من إكس سى 60 العديد من مواصفات السلامة والأمان التى تميز فولفو بل وتعتبرها الشركة واحدة من أكثر السيارات التى تم تصنيعها أمانًا على الإطلاق.

 محملة بالعديد من التقنيات الجديدة والذكية تأتى فولفو إكس سي 60 الجديدة بأنظمة أمان وسلامة متعددة، منها نظام مساعدة التوجيه مضافة لنظام حماية المدينة، نظام جديد يدعى تفادى الحارة المعاكسة وهو نظام يستخدم مساعدة التوجيه لتجنب الإصطدام وجهًا لوجه وفى نفس الوقت يستخدم نظام فولفو لمراقبة النقطة العمياء وظيفة مساعد التوجيه لتقليل مخاطر الإصطدام أثناء تغيير الحارات.تستخدم الإكس سي 60 الجديدة أيضًا نظام مساعدة القائد إختياريًا وهو جزء من نظام مساعدة السائق النصف تلقائي المتقدم الخاص بفولفو، والذى يمكن من توجيه تسارع وكبح السيارة على الطرق المعلمة جيدًا حتى سرعات 130 كم\س.

على قمة أنظمة جر الإكس سي 60 يقع حائز الجوائز الـ”تي 8 ” المحرك المزدوج بنزين هجين قابل للشحن ينتج قدرة 407 حصان، ويتسارع لـ 100 كم|س فى 5.3 ثانية، بالإضافة لمحركي ديزل، ستأتى السيارة أيضًا بمحركي بنزين تي 5 ينتج قدرة 254 حصان و تي 6، الذي ينتج قدرة 320 حصان و 400 نيوتن.متر عزم. 

بجانب الأداء فالإكس سي 60 الجديدة ترتقي بصحة ركابها عن طريق نظام كلين زوون رباعى المناطق للتحكم فى المناخ داخل السيارة والذى يزيل الملوثات والجزيئات الضارة من أجل توصيل المناخ الإسكندنافي الصحى بداخل السيارة.

السيارة تشمل أيضًا نظام سينساس وتطبيق فولفو أون كول، يمكن أيضًا إدخال هاتفك الذكي لوسائط السيارة المتعددة عن طريق أبل كار بلاي وأندرويد أوتو، تمامًا كما فى سلسلة سيارات 90.

عقب إطلاقها فى معرض جينيف سيتم تصنيعها سريعًا فى منتصف إبريل المقبل فى مصنع تورسلاندا بالسويد لتلبية طلبات كل محبي العلامة الإسكندنافية.